繼今年初春開展“感恩**、全面讓利”大行動(dòng)之后，仲夏時(shí)節(jié)龍工又推出了“十大創(chuàng)新、五大亮點(diǎn)”的N系列裝載機(jī)，讓用戶“既賺錢又省心”，迅速在市場打開了局面，深得用戶好評(píng)。

　　安徽宿州的馬先生，是龍工裝載機(jī)的忠實(shí)粉絲，之前就擁有多臺(tái)龍工LG855、LG855B裝載機(jī)。他不僅愛機(jī)而且懂機(jī)。龍工N系列裝載機(jī)一上市，他就如獲至寶，搶先買了一部。如今他添置的新機(jī)已經(jīng)工作了800多個(gè)小時(shí)，不僅沒出任何問題，而且之前其他機(jī)型經(jīng)常出現(xiàn)的“翹屁股”等現(xiàn)象再也沒有了，原來用一個(gè)月的黃油現(xiàn)在可以使用50天以上，變速箱油的使用周期也得到了大幅的延長。老馬說，照這樣算下來，提高的工效和節(jié)省的費(fèi)用，其價(jià)值完全可以達(dá)到業(yè)務(wù)員介紹的“2.8萬元”，一點(diǎn)兒也不夸張。

　　山東的林**，也是**批嘗到龍工N系列裝載機(jī)甜頭的。老林是一位具有多年裝載機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的老**，幾乎玩過國內(nèi)常見品牌各種型號(hào)的裝載機(jī)。那天在龍工體驗(yàn)店一看到LG833N之后就迷上。在他眼里，龍工的N系列裝載機(jī)是他目前所看到的駕駛舒適性較高的一款裝載機(jī)。他逢人就說：你們看，這儀表盤的角度可以隨意調(diào)節(jié)；這駕駛艙的空間如此寬敞明亮；這座座椅無論高矮胖瘦都能適用，且工余還可放倒小憩；這操作桿的靈敏度極高，只要稍稍用力就可調(diào)到所要的角度；這踏板，如此的靈巧而又舒服；這駕駛艙的振動(dòng)與噪音都比其他機(jī)型明顯小了許多……哦，對了，還要十分重要的一點(diǎn)，那就是整機(jī)的綜合效率得到了極大的提高。

　　龍工N系列裝載機(jī)，以其“整機(jī)重心平穩(wěn)后移、發(fā)動(dòng)機(jī)粉塵93過濾、動(dòng)力總成減保護(hù)、液壓聯(lián)接簡化升級(jí)、集中配電雙線嵌入、鏟裝系統(tǒng)整體優(yōu)化、制動(dòng)功能全面加強(qiáng)、附屬部件相互通用、座艙密封人本裝飾、流體選型模塊分裝”等十大創(chuàng)新和“作業(yè)效率更高、使用壽命更長、**更多、維修保養(yǎng)更快、綜合性能更強(qiáng)”等五大亮點(diǎn)，深得廣大用戶的好評(píng)。根據(jù)全國市場的綜合反饋，盡管國內(nèi)工程機(jī)械市場需求持續(xù)走低，但龍工N系列裝載機(jī)在各區(qū)域市場的銷量從一開始就一路上揚(yáng)。